Peugeot 207 passa por tuning

A Musketier é um preparador alemão mas que se dedica a modificar carros das marcas Citoen, Peugeot, Maserati e também Toyota. Um dos kits mais recentes que esta empresa disponibilizou no mercado é o kit para o Peugeot 207.

Este kit é composto por dois novos para-choques completos, um aerofólio e novas entradas de ar. Este kit tem como objetivo, além de alterar sua estética do carro, melhorar sua aerodinâmica. O kit tem custo de cerca de 1500€ e foi denominado Engarde.

O componente estético é mais trabalhado pela Muskerier, embora normalmente estejam sempre disponíveis no seu catalogo os sistemas de escape, as rodas e muito recentemente os kits para o aumento de potencia com base na utilização de boxes de potencia para as motorizações turbo-diesel. O 207 conta ainda com uma gama de componentes em fibra de carbono para equipar o interior do carro.

Campanha anuncia Peugeot 207 em cursinhos

Para divulgar o modelo 207 da Peugeot entre os jovens, a Loducca apostou em uma ação diferenciada, ilustrando as lousas das salas de aula de vários cursinhos com um desenho do carro e frases bem humoradas. Com títulos como “se você está interessado em humanas, aqui cabem quatro confortavelmente”, as ilustrações fazem referencias bem humoradas ao vestibular e seu conteúdo, atingindo o publico dos cursinhos em cheio. A criação é de Marco Monteiro e Pedro Guerra, e envolve parceria com a agencia B2.

Peugeot 207 sairá de linha em 2012

O futuro Peugeot 208, devera nascer em breve na Europa e seria fabricado no Brasil a partir de 2012. A informação é da Auto Esporte. Já que ela não conseguiu boas vendas com o 207, já que ele não foi encarado como um modelo novo (ate porque não e mesmo), as coisa mudarão dentro de dois anos.

Com uma boca enorme e um nariz maior ainda, o futuro 208 devera ser muito agressivo. Isso porque a PSA substituiu o antigo designer Jerome Galix pelo Jean-Pierre Ploue, que agora é designer- chefe do grupo.

Ele tem a missão de criar duas novas identidades distintas para o Peugeot e a Citroen. Uma agressiva e outra elegante. Agora sabemos que uma união PSA-Fiat será mais improvável, as duas marcas terão que agradar o mercado para continuarem existindo futuramente.

Com novos difusores de ar, capo e colunas mais estilizadas, a marca francesa aposta em inovação para se sobressair no mercado Europeu e internacional.

O 208 deverá ter uma nova geração de motores compactos turbo alimentados tanto á diesel como á gasolina, mais limpos e econômicos. Sistemas como o Start-Stop, deverão ser itens de serie no novo carro, que só estreia por volta de 2012.